No. 0
| | 
| | 無限(MUGEN) Quick Shifter(クイックシフター)アコードユーロR CL7
16,800 円 車名 型式 エンジン型式 年式 アコードユーロR CL7 K20A 02/10〜 [備考] ■シフトレバーのストレート形状化■シフトレバーのー25mmショート化■取付部カラーのアルミニウム化■レバー比変更 ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際… |
|
No. 1
| | ![OS技研 レリーズスリーブベアリングset]()
| | OS技研 レリーズスリーブベアリングset
8,316 円 こちらはOS技研のクラッチkitを装着の際、車種により必要となりますレリーズスリーブベアリングsetです。 ご注文の際は、ご注文途中にございます車種情報へのご記入、また使用されるクラッチkitのタイプ(TS2Bなど)を備考欄にご記入お願い致します。 ■設定一覧 車種 エンジン型式 アルテッツァ(SXE10) 3S-G MR2(SW20) 3S-G(T) セリカ(ST185・… |
|
No. 2
| | 
| | ディーアップコート レッド
3,990 円 商品説明耐熱・サビ防止カラーペイント カラー:レッドブレーキキャリパーとローターの中心と外周にカラーリングブレーキの熱で焼付けされ強固な皮膜を形成し耐熱性アップ美しいツヤに仕上がり、サビ防止効果が抜群100ml(1台分) 他色と混合してオリジナル色も出来ますディーアップコート レッド… |
|
No. 3
| | 
| | クランクシャフトをスムーズに低・中回転域でトルク感をアップ。☆送料無料!新発売☆ SEV クランクC-1 (セブ)【父の日特集2008】
25,200 円 【パワーUP !】こんな方にオススメ ●低速でのトルクをアップさせたい ●エンジン音や振動が気になる ●エンジンにスムーズ性をもたせたい エンジン内にある「クランクシャフト」と「クランクケース」に働きかけ、エンジン本来の性能を引き出す製品です。 「SEV CRANK」は、クランクシャフトにかかる抵抗を軽減することで、エンジントルク、パワー、レスポンスを向上させます。 クランクシャフトは、エンジン… |
|
No. 4
| | 
| | ニスモ GT L.S.D. Pro TT-model(1.5WAY)
86,625 円 .id{font-size:10pt;}■適合車種 180SX、シルビア、スカイライン、スカイラインGT−R、ステージア、セフィーロ、フェアレディZ、ローレル 詳しい車種情報(年式・型式・エンジン型式 etc...)、メーカー品番はこちらでご確認下さい。--->>>適合表 .id{font-size:10pt;} NISMO Pro TT-model(1.5WAY) サーキットタ… |
|
No. 5
| | 
| | エクセディ 強化クラッチセット・ウルトラファイバー ディスク&カバー スズキ・ジムニー(JB23W) JIMNY EXEDY
26,500 円 クラッチはセットで交換!お得なクラッチセットです。★対応車種情報★◎スズキ・ジムニー(JB23W)・型式 JB23W・エンジン形式 K6A★商品詳細★◎セット内容 EXEDY エグゼディ クラッチカバー&ディスクセット◎クラッチカバー圧着力 4000(N)◎クラッチディスク ウルトラファイバータイプ◎単品定価・クラッチディスク 品番SD02H ¥13,650・クラッチカバー 品番SC10T … |
|
No. 6
| | ![EXEDY ハイパーカーボンRシングル ホンダ用 024A[HH03SBMC1]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/kong/cabinet/0000001000/1487.jpg?_ex=64x64)
| | EXEDY ハイパーカーボンRシングル ホンダ用 024A[HH03SBMC1]
98,280 円 ■仕様 シビック 型式EP3 エンジンK20A インテグラ 型式DC5 エンジンK20A アコード 型式CL7 エンジンK20A 【ご注意】 ※このページの掲載画像は商品イメージです。お届けする商品は、色・形状等が若干異なる場合がございます。… |
|
No. 7
| | 
| | クランクシャフトをスムーズに中・高回転域を力強く。☆送料無料!新発売☆ SEV クランクC-2 (セブ)【父の日特集2008】
27,300 円 【パワーUP !】こんな方にオススメ ●高回転域での伸びのアルパワーが欲しい ●エンジン音や振動が気になる ●エンジンにパワフル感をもたせたい エンジン内にある「クランクシャフト」と「クランクケース」に働きかけ、エンジン本来の性能を引き出す製品です。 「SEV CRANK」は、クランクシャフトにかかる抵抗を軽減することで、エンジントルク、パワー、レスポンスを向上させます。 クランクシャフトは、エ… |
|
No. 8
| | 
| | 溶接デフガード(スズキ・ジムニー)
3,990 円 ◆送料区分 : A※送料区分については「お支払い方法・送料」ページの「配送について」をご覧下さい。■サイズ:220×50×80mm■板 厚:5mm■重 量:約400g■材 質:スチール製■取付/加工:溶接による取付が必要ジムニー全車用。グランドクリアランスが悪化せず、バックで引っかかることのないデフガードです。土等も貯まりにくい構造となっています。… |
|
No. 9
| | 
| | C-ONE シフトレバーマウントブッシュ ヴィッツRS NCP91
4,536 円 ノーマルのシフトレバーマウントの取り付けブッシュはゴム製。このためかっちりとしたシフトフィーリングが得られません。C-ONEシフトレバーマウンティングブッシュはアルミ削り出し製にすることでクイックシフトに匹敵するダイレクト感を実現、しかもブッシュの交換だけで簡単装着。■適合:NCP91■材質:アルミ削り出し製■備考:全グレードのM/T車4個セット■メーカー品番:CG3353-SP001※商品画像は… |
|
No. 10
| | 
| | HKS GDクラッチPro ツインディスク(R)PS13・S14・S15用
140,070 円 ■HKS GDクラッチPro (ツインディスクタイプ) 車種 車両型式 エンジン 型式 年式 ミッション タイプ 方式 フライホイール 重量 オプション シルビア S15 SR20DET 99/1〜02/8 HKS5/6速 PUSH 7.3kg S14 SR20DET 93/10〜98/12 HKS5/6速 純正5速 PUSH 7.3kg PS13 SR20DET 91/1… |
|
No. 11
| | 
| | 【メーカー名】TRD【商 品 名】スポーツフェーシングディスク【適応車種】アルテッツァ・スープラ
18,952 円 ■適応車種一覧表 車種 型式 エンジン型式 年式 品番 備考 アルテッツァ SXE10 3S-GE 98.10〜 31250-SE130 軽量フライホイールを使用する場合には、必ずクラッチカバー、ディスクの3点セットでご使用ください。(純正部品や他メーカー品との組み合わせでのご使用は、破損や故障を招くおそれがあります。 スープラ JZA80 2JZ-GE, 2JZ-GTE 93.5〜 … |
|
No. 12
| | 
| | NEW!!SEVクランク C-2
26,000 円 クランクシャフトをスムーズに中・高回転域を力強く!!●高回転域で伸びのあるパワー感がほしい●エンジン音や振動が気になる●エンジンにパワフル感をもたせたい【特徴】エンジン内にある「クランクシャフト」と「クランクケース」に働きかけ、エンジン本来の性能を引き出す製品です。 「SEV CRANK」は、クランクシャフトにかかる抵抗を軽減することで、トルク感、パワー感、レスポンスを向上させます。 ■サイズ:W… |
|
No. 13
| | 
| | JUN 鍛造クロモリフライホイール スタンダードタイプ TOYOTA車用(定価40,950円)
36,855 円 ●JUN鍛造クロモリフライホイール STD(スタンダードタイプ)/TOYOTA 部品番号 エンジン型式 型式 重量(kg) 備考 STD 純正 2001M-T001 4K-U KP61 3.7 * 4K-EU 2001M-T002 2T-G TE27 4.5 * TE37 TE47 2T-GEU TE5# TE6# TE71 2T-G TA22 … |
|
No. 14
| | 
| | CLOS クロス製ALFA156アルファロメオ156用強化トルクロッド
14,700 円 純正形状のロッドに強化ブッシュを採用しエンジンの振動を抑え、スムーズなシフトワークを可能にします。エンジンの揺れが気になる方や、スポーツ走行をなさる方にオススメです。[競技専用パーツ]… |
|
No. 15
| | 
| | SEVクランク C-1
24,000 円 クランクシャフトをスムーズに低・中回転域でトルク感をアップ!!●低速でのトルク感をアップさせたい●エンジン音や振動が気になる●エンジンにスムーズ性をもたせたい【特徴】エンジン内にある「クランクシャフト」と「クランクケース」に働きかけ、エンジン本来の性能を引き出す製品です。 「SEV CRANK」は、クランクシャフトにかかる抵抗を軽減することで、トルク感、パワー感、レスポンスを向上させます。 ■サイ… |
|
No. 16
| | 
| | NISMO(ニスモ) 強化ミッションマウント(マニュアルミッション用)シルビア S14用
4,360 円 車名 型式 エンジン型式 シルビア S14 SR20DE.SR20DET [備考] ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSサイズです。… |
|
No. 17
| | 
| | APP ダイレクトクラッチラインシステム レガシィ(TA-BL5・BLE)
7,980 円 純正では得られないレスポンス機能駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、APPではこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にし… |
|
No. 18
| | 
| | APP ダイレクトクラッチラインシステム シビック(E/GF-EK4・EK9)
7,980 円 純正では得られないレスポンス機能駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、APPではこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にし… |
|
No. 19
| | 
| | APP ダイレクトクラッチラインシステム シルビア(GF-S15)
10,080 円 純正では得られないレスポンス機能駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、APPではこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にし… |
|
No. 20
| | 
| | ■日産 シルビア PS13 ターボモデル■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
22,790 円 ◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオ… |
|
No. 21
| | 
| | ELEPHANT エレファントランチア デルタ 8V/16V/EVOエンジンマウント&ミッションマウント(4点)セット ハード
60,900 円 こちらはハードタイプです純正エンジンマウントの硬度を20%アップ!エンジンマウントの振れを抑え安定したトラクションを発揮。耐久性に優れたエンジンマウントセット●適合車種:8V/16V/EVO… |
|
No. 22
| | 
| | D-SPORT L.S.D.(1WAY) コペン用 【品番:41101-B081】
81,795 円 L.S.D.(1.5WAY) ■特長 プロドライバーによる過酷なテストを重ね、ストリートからサーキットまで対応するスポーツL.S.D.として開発。 優れた耐久性とレスポンス、強力なトラクションにより、理想のコーナリングを実現します。 走りに、好みに合わせて選べる、作動方式の異なる2タイプを設定。 サイドベアリング組込済。 ※MT車専用品。 ■適合 型 式 年 式 エンジン型式 駆動方式 トランスミ… |
|
No. 23
| | 
| | ■ゴルフ3 GTI 16V クラッチキット 送料無料税込■(適合型式 1HABF 等 1994年7月以降の後期モデル)
39,990 円 ◆クラッチキットメーカーは、欧州車純正部品でもお馴染みのVALEO バレオ製になります。キット内容はクラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点です。商品は、純正同等性能品で、強い踏力が必要になるような強化クラッチではございませんので、純正クラッチからの交換品としてご使用になられる場合には、コストパフォーマンスを発揮する商品になります。適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオン交換… |
|
No. 24
| | 
| | APP ダイレクトクラッチライン GMC002
8,379 円 駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にいたしました。 APPダイレクトクラッ… |
|
No. 25
| | 
| | APP ダイレクトクラッチライン GMC020
7,938 円 駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にいたしました。 APPダイレクトクラッ… |
|
No. 26
| | 
| | APP ダイレクトクラッチライン GNC032
7,938 円 駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にいたしました。 APPダイレクトクラッ… |
|
No. 27
| | 
| | APP ダイレクトクラッチライン GNC040
11,445 円 駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にいたしました。 APPダイレクトクラッ… |
|
No. 28
| | 
| | ■キャミ J122E クラッチキット 送料無料税込■
12,990 円 ◆トヨタ キャミ(型式 J122E)適合の新品クラッチキットの特価販売になります。クラッチのメーカーは、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY エクセディ製になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)… |
|
No. 29
| | 
| | ■トヨタ セリカ 4WD ターボモデル 型式 ST185 平成元年10月から3年8月まで■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
22,290 円 ◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合には純正品でのご提供となります。金額の変更はございません)適合商品は、純正と同サイズですのでボルトオ… |
|